29일 러시아 극동반도 캄차카에서 승객 29명을 태운 여객기와 통신이 두절됐다.
현지 교통 검사인 Valentina Glazova가 AFP에 제공한 정보에 따르면 AN-26은 Petropavlovsk-Kamchatka에서 여행을 시작하여 Palana에 착륙할 예정이었으나 중간에 연락이 두절되어 예정된 착륙을 할 수 없었습니다. 그녀에 따르면 비행기에는 29명과 23명의 승객, 6명의 승무원이 타고 있었다.
그녀가 말했다, 수색 및 구조 작업이 진행되고 있습니다. 현재로서는 확인 가능한 것은 비행기와의 통신이 끊겼고 착륙하지 않았다는 것뿐이다. . 비행기는 캄차카의 현지 항공 회사에서 관리했습니다.
러시아 통신사에서 나온 보도에 따르면 승무원 6명과 미성년자 1~2명을 포함해 총 28명이 있었다. 다양한 출처에서 나오는 다양한 뉴스들 사이에 많은 혼란과 갈등이 있습니다. 한 소식통은 비행기가 바다에 추락했을 수 있다고 주장합니다. 한편 다른 소식통에 따르면 비행기는 팔라나 인근 탄광 부근에서 추락했을 가능성이 있다.
구조 작업이 진행 중이며 인명 피해에 대비해 헬리콥터 2대와 구조대원 팀이 대기하고 있습니다.
업데이트: 비행기는 동부 캄차카 반도에서 추락한 채로 발견되었습니다. 초기 보고서에 따르면 생존자는 없습니다.
러시아와 비행기 추락: 끝나지 않는 이야기
러시아는 일반 안전과 관련하여 매우 나쁜 실적을 가지고 있지만 최근에는 항공 교통 안전 측면에서 서비스가 향상되었습니다. 항공기 정비가 부실하고 안전기준이 미비하다는 불만이 여전히 많다. 이러한 이유로 최근 몇 년 동안 많은 항공기 사고가 발생했습니다.
최근 2019년에는 Aeroflat에 소속된 Sukhoi Superjet이 모스크바 공항 활주로에 착륙하던 중 사고를 당했습니다. 비행기는 착륙 중 추락했고 불이 붙었다. 이 가장 치명적인 사건으로 41명이 사망했습니다.
2018년 2월, 사라토프 항공 소속의 AN-148 항공기가 모스크바 공항에서 이륙한 지 몇 분 만에 모스크바 인근에 추락했습니다. 이 사고로 여객기 승객 78명이 사망했다. 하지만 오랜 조사 끝에 사람의 실수로 사고가 발생한 것으로 밝혀졌다.
다양한 기술적 어려움으로 인해 러시아 항공기가 경로를 변경하거나 비상 착륙하는 사건이 끝없이 많습니다.
오늘이 얼마 남지 않아 230명의 승객을 태운 항공기가 비행기 엔진에서 지저귀는 새 떼로 인해 모스크바 옥수수 밭에 비상 착륙해야 했습니다. 그리고 2020년 2월 100명의 승객을 태운 보잉 737이 시스템 오작동으로 북부 러시아 공항에서 배에 추락했습니다. 다행히 신의 은총으로 승무원을 포함한 모든 승객은 사고에서 살아남았다.
