테슬라는 보도에 따르면 구르는 가능한 안전 문제에 직면할 수 있기 때문에 475,000대 이상의 EV를 되돌립니다. 회사는 2개의 모델에 대해 2개의 개별 리콜을 명령했습니다.





회사의 연례 보고서에 따르면 이 리콜 금액은 Tesla가 2020년에 전 세계적으로 배송한 총량과 거의 같습니다.



지금까지 리콜에 대해 알려진 내용은 다음과 같습니다.

리콜 중인 자동차 모델

Tesla는 안전 문제로 두 가지 EV 모델을 리콜합니다.



  • 테슬라 모델 3 세단
  • 테슬라 모델 S

보고서에 따르면 자동차 회사는 모델 3 자동차 356,309대, 모델 S 자동차 119,009대를 리콜할 예정이다. 중국 시장 규제 기관에 따르면 중국에서만 20만 대에 달하는 대규모 리콜이 진행될 예정이다.

리콜 대상인 Model 3 차량은 2017년에서 2020년 사이에 생산된 모델입니다.

리콜 이유

두 모델의 리콜 사유는 특히 차량 설계 및 설계 제조 결함과 관련이 있습니다. Tesla는 2건의 개별 리콜을 국립고속도로교통안전국.

Model 3 차량의 리콜은 차량의 후방 카메라로 연결되는 케이블의 결함 때문입니다. 보고서에 따르면 이 케이블은 자동차 트렁크 리드의 개폐로 인해 손상될 수 있다고 합니다. 이는 화면에 표시되는 카메라 이미지의 결함으로 이어져 사고로 이어질 수 있습니다.

Model S 차량의 경우 프론트 트렁크에서도 결함이 관찰되었는데 프랭크. 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)의 제출 보고서에 따르면 공장에서 모델을 제조하는 동안 프렁크의 일부 걸쇠가 제대로 설치되지 않았다고 합니다. 이러한 결함은 주행 중 후드 전면이 무작위로 열리는 현상으로 이어져 운전자의 시야를 가리고 심각한 사고를 유발할 수 있습니다.

이번 리콜 직전 Tesla는 승객 놀이 운전자는 물론 승객도 차량 중앙에 있는 터치스크린으로 비디오 게임을 할 수 있는 기능.

NHTSA가 이 기능이 운전자의 주의를 산만하게 하고 도로에서 사고를 일으킬 수 있다는 우려에 따라 조사에 착수할 것이라고 주장한 후 회사는 이 기능을 비활성화했습니다.

Tesla는 전기 자동차 제조에 있어 세계에서 가장 큰 거물 중 하나입니다. 그러나 이러한 사건은 회사가 제조 속도를 높이기 위해 자동차의 품질 검사를 소홀히 하는 경우 발생하는 질문을 일으키고 있습니다.

보고서에 따르면 Tesla는 최근 결함과 관련하여 발생한 충돌, 부상 또는 사망에 대한 보고가 없다고 주장했습니다. 글쎄, 그것은 확실히 안심입니다!